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Rozamiento negativo

El rozamiento negativo es un efecto que surge como resultado del asentamiento del suelo alrededor del pilote. El suelo deformado alrededor del pilote tiende a empujar el pilote hacia abajo, así reduce su capacidad portante. El casos extremos este efecto puede eliminar completamente la influencia de la fricción del tallo. El pilote es entonces soportado solo por el subsuelo elástico debajo de la punta del pilote.

El rozamiento negativo Fs,nk,rep está dado por:

Donde:

Op

-

Pilote periférico

n

-

Número de capas en la zona de rozamiento negativo

hi

-

Profundidad de la capa i-th

K0, i, rep

-

Valor representativo del coeficiente de presión de tierra en reposo

δi, rep

-

Fricción entre el suelo y el pilote en la capa i-th

φi, rep

-

Valor representativo del ángulo de fricción interna en la capa i-th

σv, i-1, rep

-

Tensión horizontal en el suelo en la capa i-th

σv, 1, rep

-

Tensión horizontal en el suelo en la capa i-th

pi ,a, rep

-

Sobrecarga en la capa i-th

Δσi, v, w, rep

-

Cambio en la tensión vertical σvi-th en la capa

La siguiente relación mantiene:

Si la superficie de deslizamiento es definida entonces el valor del rozamiento negativo Fs,nk,rep está dado por:

Donde:

Op

-

Periférico del pilote

hi

-

Profundidad de la capa i-th

ci, rep

-

Cohesión de la superficie de deslizamiento representada por:

- betún 10*103 N/m2

- bentonita 20*103 N/m2

- Material sintético 50*103 N/m2

El valor de la cohesión representativa a lo largo de la superficie de desplazamiento puede ser introducido directamente por el usuario.

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